Nola hobetu hasierako errodamenduen lubrifikazio eskasa

Japoniako flanged bearing

Errodamendu auto-lubrikatzaileak uste dugu denok ulertzen dugula aplikazioa bizitzan, bere eginkizuna nahiko garrantzitsua baita, beraz, abiarazte-errodamenduetan lubrifikazio eskasa nola hobetu behar da?Honako hauek eta Hangzhou auto-lubrikatzaileak errodamendu xiaobian elkarrekin ulertzeko.

 

Hangzhou-ko errodamendu auto-lubrikatua

 

Erabilera arruntean, hasierako errodamenduak (normalean kobrezko mahukak deitzen direnak) gehiegizko higadurak edo egunkari eta kobrezko mahuka solteak eragin ohi dituzte eta hasierako errendimenduan eragina izan dezakete.Bi arrazoi nagusi daude abiaraztearen kobrezko mahuka erraz higatzen dela: lehenik, karga handia da, etengabeko errealitatea dena;Bigarrenik, karga handiegia da.Bestea, lubrifikazio eskasa da, hobetu daitekeena.Abiarazlearen letoizko mahukaren eta arccon aldizkariaren lubrifikazioa desmuntatzean eta mantentze-lanetan egiten da normalean, koipe pixka bat aplikatuta.Normalean, ohiko erabileran, abiarazlea ezin da lubrifikatu desmuntatu gabe.

 

Abiarazleak funtzionatzen duenean, ardatzaren lepoaren kanpoko gainazal biribilak kobrezko mahukaren barruko lau aldeekin harremanetan jartzen dira eta koipearen zati bat marruskadura gainazaletik ateratzen da, eta horrek koipearen kontsumoa bizkortzen du eta ardatzaren lepoaren arteko marruskadura lehorra eragiten du. eta kobrezko mahuka abiarazleak funtzionatzen duenean.Bietan higadura areagotuz.Ondorioz, probak kobrezko mahukaren barruko gainazalean 0,8 mm-ko sakonera eta 1,5 mm-ko zabalerako bi olio zirrikitu biratu zituen.Abiarazlea berritu ondoren, bete zirrikituak koipearekin eta instalatu.Proba egin ondoren, epe luzeko lubrifikazioa lortzen da eta aldizkariaren eta kobrezko mahukaren higadura murrizten da.

 

 


Argitalpenaren ordua: 2020-11-06