Nola konpondu tenperatura altuaren arazoa leherketa-frogako motorraren errodamenduan modu eraginkorrean

 

Leherketa-froga duten motorraren errodamenduetarako, tenperatura altuegia da errodamenduak kaltetzen dituen faktore garrantzitsuetako bat.Noski, errodamenduen zarata ezohikoa da, bibrazio handiak eta arrazoirik gabeko diseinuak leherketa-frogako motor-errodamenduak kaltetuko ditu.Beraz, nola izan behar da leherketa-frogako motor-errodamenduaren tenperatura altuegia?Ondoren, Hangzhou-ko errodamendu autolubrikatzaileen serie txikiak hau azaltzeko.

Hangzhou-ko errodamendu autolubrikatzaileak

1. Funtzionatzen ari den motorraren errodamendua gehiegi berotzen ari bada, egiaztatu bola-errodamendua edo zama-errodamenduaren errodamendu-euskarria kaltetuta dagoen.Hala bada, mesedez ordezkatu eta ordezkatu

2. Koipea ordezkatzean, partikula gogorrekin edo errodamendu garbiekin nahasten bada, errodamenduen higadura eta gehiegizko berotzea areagotu egingo da, eta baita errodamenduak kaltetu ere.Errodamenduak eta errodamenduen muturreko estalkia garbitu ondoren, berriro koipea ordezkatu eta koipea bete olio-ganberan 2/3.

3. Olio falta errodamenduen barrunbean.Motor-errodamenduak oliorik gabe geratzen dira denbora luzez, eta marruskadura-galera areagotu egiten da, errodamenduak gainberotzea eraginez.Mantentze erregularra egiteko, gehitu koipea 2/3 olio-ganbera betetzeko edo gehitu olio lubrifikatzailea olio-maila estandarrera, motorraren errodamenduak oliorik gabe geldi ez daitezen.

4. Koipearen kalifikazioa okerra da.Aldatu koipe mota egokia ahalik eta lasterren.Oro har, ez.3 litio-oinarrizko koipea edo ez.3 kaltzio-oinarrizko koipe konplexua erabili behar da.

5. Errodamenduaren koipea blokeatuegia dago, beraz, errodamenduaren gehiegizko koipea kendu behar da.

6. Ezpurutasunak, zikinegiak, lodiegiak edo olio-eraztuna itsatsita badago, koipea ordezkatu behar da itsatsiaren kausa ezagutzeko eta konpontzeko, eta olioaren biskositatea handiegia denean, olioa ordeztu behar da. .

7. Errodamenduaren eta ardatzaren, errodamenduaren eta amaierako estalkiaren arteko egokitzapena solteegia edo estuegia da.Gehiegi estuak errodamendua deformatuko du, eta solteegiak, berriz, "running mahuka" sortzea erraza da.Errodamenduaren eta ardatzaren arteko egokitzapena oso solte bada, aldizkaria metalezko pinturaz edo txertatutako estalkiarekin estali daiteke.Oso estua bada, berriro landu behar da.

8. Gerrikoa estuegia edo solteegia da, akoplamendua gaizki muntatuta dago edo motorra eta bultzatutako makinaren ardatza ez daude lerro zuzen berean, eta horrek errodamenduen karga eta beroa areagotuko ditu.Gerrikoaren estutasuna egokitu behar da;Zuzendu akoplamendua.

9. Muntaketa desegokia dela eta, finkatzeko amaierako estalkiaren torlojuaren finkatzea ez da koherentea, bi ardatzen erdigunea ez dago lerro zuzen batean edo errodamenduaren kanpoko eraztuna desorekatuta dago, errodamenduaren biraketa eragiten du. ez da malgua, eta marruskadura indarra handitu egiten da karga eta berotu ondoren.Berriro muntatu behar da.

10. Motorearen muturreko estalkia edo errodamenduen estalkia ez dago behar bezala instalatuta, normalean ez dago paraleloa, eta ondorioz errodamenduen posizio okerra da.Instalatu estalkiaren edo errodamenduen estalkiaren bi muturrak uniformeki eta estutu torlojuak.

Goiko hamar puntuak leherketa-frogako motor-errodamenduaren tenperatura altuarekiko soluzioaren edukia dira.Eskerrik asko zure ulermenagatik eta laguntzagatik!


Argitalpenaren ordua: 2021-04-16