Kalitate handiko grafitozko errodamenduak

Ezaugarri:

1. Egonkortasun termikoa: grafitozko arragoa erabiliz termiko akutuaren arabera, ekoizpen prozedura bereziki diseinatuko dugu, produktuaren kalitatearen fidagarritasuna bermatzeko.
2. Korrosioarekiko erresistentzia: Oinarrizko diseinu berdinak eta finak arragoa higatzea atzeratuko du.
3. Talkaren erresistentzia: Grafitozko arragoa inpaktu termiko handia jasan dezake, beraz, edozein prozesu egin daiteke.
4. Azido erresistentzia: material bereziak gehitzeak arragoaren kalitatea asko hobetuko du, batez ere azidoaren erresistentzia indizea., eta grafitozko arragoaren zerbitzu-bizitza luzatuko du.
5. Bero-eroapen handia: karbono finkoaren eduki altuak bero-eroapen ona bermatzen du, disoluzio-denbora laburtzen du eta energia-kontsumoa nabarmen murrizten du.
6. Metalen kutsadura kontrola: kontrol zorrotzeko materialaren osagaiak bermatuko du grafitozko arragoa ez duela metalak kutsatuko disolbatzean.
7. Kalitatearen egonkortasuna: presio handiko eta kalitatearen berme sistemaren pean konformatzeko prozesuen teknologiak kalitatearen egonkortasuna erabat bermatuko du.

Karbono grafitoaren eta grafitoaren materialen autolubrikatze-propietateek, tenperatura altuetan egonkortasunarekin eta produktu kimiko gehienekiko erresistentziarekin batera, material hauek oso egokiak dira aplikazio zorrotzetarako.Grafitozko materialek diseinu-ingeniariari tenperatura eta gama kimikoa zabaltzeko aukera ematen diote, eta adjuvant egokiarekin, baldintza kriogenikoetan erabiltzeko.Erretxinekin eta metalekin inpregnatzea karbono grafitoaren propietateak hobetzeko erabil daiteke.

Material errentagarri gehiena hautsi eta sua hartuko du tenperatura altu, presio handiko eta abiadura handiko lan-baldintzetan.Beraz, ekipo gehienek ezin dute material lubrifikatzaile arrunta erabili iraunkortasuna hobetzeko.

Hori dela eta, karbono eta grafitozko errodamenduak, pistoiak, pistoi-eraztunak eta zigilatzeko eraztunak normalean mekanismo-ekipoetan erabiltzen dira eta karbono- eta grafito-pieza hauek -200 eta 200-ra bitarteko korrosiboan lan egin dezakete eta normalean abiadura handian biraka daitezke (100 m/s bezalakoak). olio lubrifikatzailerik gabe